故エンツォ・フェラーリは生涯の目標、 ”ル ・ マン24時間にエントリーすること”を夢見て、市販車F-40を開発しました。
だが、このF-40が完成した直後にエンツォ・フェラ一リは` ル・マン出場の夢を残し一生涯を終えたのです。
しかし、 エンツォの夢を実現させようと先立ってプロジェクトを組んだのが、 フェラーリ・フランスの社長、 ダニエル・マラン氏です。
ダニエル・マラン氏はF-40を3台購入し、イ夕リアのチユーナー、 ジュリアーノ・ミヶロット氏と共にF-40をレーシング仕様に開発し、エンツォの夢を叶えようとしています。 そのレーシングカーが” F-40LM (ル・マン) ” です。
Fー40について紹介すると、 32ℓ8エンジンにIHI製ツイン夕ーボ+大型インタークーラーを装着し、その組合せによって絞り出される出力は700馬力以上となっています。
外観は、前後共大幅に張り出されたフェンダ一にノーズサイドのフィンを追加、 他前方に突き出されたフロントスポイラーなど、 空力効果を一掃高めています。
内装関係では、インストゥルメントパネルがアナログからデジ夕ルメータとなり、余分な部品はすべて取り除かれています。
1989年から、ル・マン出場の規定が変更され、あえなくル・マン24時間にはエントリーすることができませんでしたが、エンツォの夢を幻として終わらせない為にも、 今も尚、ル・マン出場のプロジェクトが進行しています。
フェラーリ F40 LMを1/24スケールで再現。
新たに窓枠のマスキングシール付属により、塗装作業が楽になります
● 付 蝕刻片(氣壩、安全帶扣)。
● 付 安全帶。
● 付 塗裝用車窗遮蓋貼。
● 本商品為組裝模型, 需自行組裝上色。